قطار «فوبرتال شويبيبان» مُعجزة ألمانيا المعلقة!

القطار الألماني فوبرتال شويبيبان «فوبرتال شويبيبان» هو خط أحادي لترام عائم ومعلق في الوقت ذاته في مدينة فوبرتال الألمانية، افتتح عام 1901م وهو واحد من أقدم القطارات الكهربائية التي لا تزال تعمل إلى يومنا هذا، ويعتبر «فوبرتال شويبيبان» المعلق، قطار النقل العام الوحيد في العالم إذ لم يتم استنساخه في أي مكان أو دولة أخرى.

في نهاية القرن الـ 19 الميلادي كان قطار فوبرتال في ذروته من النشاط إذ بلغ عدد السكان حينها 400 ألف واستمر العدد في الارتفاع، وحتى قبل الثورة الصناعية كانت فوبرتال مدينة مزدهرة تفوقت على مدينة كولونيا، وكانت مساحاتها مبنية بالكامل ولم تتبق أي مساحة شاغرة لإنشاء مشروع الترام الجديد، واستبعدت السلطات حينها فكرة إنشائه تحت الأنفاق لطبيعة الأرض الصخرية واحتواء المدينة على الكثير من المياه الجوفية، فكان السبيل الوحيد لإنشائه هو بتعليقه في الجو. بدأت أشغال بناء قطارعام 1898 وفي عام 1900م كان القيصر فيلهلم الثاني إمبراطور ألمانيا أول الزُوار الرسميّين للقطار المعلق، وفي عام 1901م تم تدشين خدمة القطار أمام الجمهور وسرعان ما أصبح Schwebebahn من أهم معالم فوبرتال وحتى بعد مرور مائة سنة، بقي القطار المعلق أسهل وأسرع وسيلة للتنقل في المدينة. تمتد سكة القطار على مساحة 13.3 كيلومتر، تأتي معظمها فوق نهر Wupper على ارتفاع 12 متراً، وكان لتواجد المسار فوق النهر الفضل الكبير في صمود القطار خلال الحرب العالمية الثانية إذ ساهم ذلك في تخفيف آثر الخسائر الجسيمة التي سببتها القنابل. اشتغل قطار فوبرتال لأكثر من 98 سنة قبل أن يسجل أول حادث مميت، ليخسر بذلك لقب أكثر وسائل النقل أماناً في العالم، ووقع الحادث الأول والوحيد في تاريخ القطارعام 1999م عندما انحرف Schwebebahn عن مساره وسقط في نهر Wupper، مما أسفر عن مقتل 5 ركاب وجرح 49 شخصاً.